ООО КБ-МПО контакты Капитальный ремонт оборудования Продажа нового металлорежущего оборудования Продажа крупногабаритных подшипников Изготовление запасных частей для станков Модернизация производственного оборудования

Наши услуги:

Капитальный ремонт, модернизация и изготовление оборудования

Обработка деталей на станках с ЧПУ

Раскрой листового материала

Продажа нового металлорежущего оборудования

Продажа крупногабаритных подшипников

Изготовление запасных частей для станков и ремонт тяжелых станков

Наше оборудование:

Продольно-шлифовальный станок Waldrich Coburg
Продольно-шлифовальный станок Waldrich Coburg

Типаж ремонтируемых станков

Станки в продаже:

Узлы для станка модели 2Н637ГФ1
Зубофрезерный станок 5А342П
Зубофрезерный станок 5343
Колесо-токарный станок RAFAMET UBB112
Кругло-шлифовальный станок модели 3151
Кругло-шлифовальный станок модели ШХ-190

Наши работы:

Горизонтально-расточной станок модели 2Б635
Горизонтально-расточной станок 2Б635


Радиально-сверлильный станок модели 2М57
Радиально-сверлильный станок мод.2М57


Колесо токарный станок модели ТК941Ф3
Колесо токарный станок модели ТК941Ф3


Кругло-шлифовальный станок модели 3151
Кругло-шлифовальный станок модели 3151


Колесо-токарный станок UBC-150
Колесо-токарный станок UBC-150


Сверлильно-фрезерно-расточной станок 2206ВМФ4
Сверлильно-фрезерно-расточной станок 2206ВМФ4


Горизонтально-расточной станок TOS Varnsdorf W 75
Горизонтально-расточной станок TOS Varnsdorf W 75


Токарный станок 16Р30Ф3063
Токарный станок 16Р30Ф3063


Токарно-винторезный станок 1М63Ф101

Вертикально-фрезерный станок FSS400V/2
Вертикально-фрезерный станок FSS400V/2


Токарно-карусельный станок 1516Ф1
Токарно-карусельный станок 1516Ф1


Токарно-карусельный станок SC-27
Токарно-карусельный станок SC-27


Токарный станок модели 1А660
Токарный станок модели 1А660


Агрегатно-фрезерный станок мод. АСР-400М
Агрегатно-фрезерный станок мод. АСР-400М


Продольно-фрезерный станок мод. 6610.
Продольно-фрезерный станок мод. 6610.


Плоскошлифовальный станок модели 3П741ДВ.
Плоскошлифовальный станок модели 3П741ДВ.


Суппорт токарно-карусельного станка мод. 1563
Суппорт токарно-карусельного
станка мод. 1563


Гидропанель для гидравлического пресса усилием 10 000 тонн
Гидропанель для гидравлического пресса
усилием 10 000 тонн


Ковочный молот мод. МА4134А.

Планшайба горизонтально расточного
станка мод. 2Л434Ф4.


Наши контакты:

+7 (916) 166-73-04,
+7 (496) 613-20-02.


Продажа колесо-токарного станка RAFAMET UBB 112

Станок Рафамет UBB 112. Продажа колесо-токарного станка RAFAMET UBB 112.

Станок Рафамет UBB 112

Продажа колесо-токарного станка RAFAMET UBB 112

       Обточка колесных пар подвижных составов осуществляется с помощью специального оборудования, квалифицируемого в группу колесо-токарных станков. Потребность в данной операции в равной степени возникает, как при изготовлении, так и при ремонте ходовой части железнодорожного транспорта. Колесотокарные агрегаты, ввиду узкой специализации, причисляются к разряду дефицитных машин, приобретение которых, к тому же, проблематично, виду высокой стоимости моделей. Данные обстоятельства служат объяснением тому факту, что продажа колесо-токарного станка RAFAMET UBB 112 после капремонта и модернизации является привлекательным предложением для современных предприятий.

       Польская компания Рафамет стоит у истоков обслуживания железнодорожных локомотивов. Ее основание было приурочено к запуску берлинско-венской железной дороги, проходившей вблизи станции Кузьня Рациборска. Через 40 лет после открытия сталелитейного завода, в 1889 году предприятие было выкуплено немецким предпринимателем Вильгельмом Хегеншайдтом и приступило к выпуску узлов для ж/д средств передвижения. Первый станок для обработки колес был спроектирован на заводе в 1920 году.

       В настоящее время компания производит модельные ряды колесотокарных, подрельсовых, токарно-карусельных, токарно-фрезерных, сверлильно-фрезерных станков с ЧПУ, обрабатывающих и карусельно-токарно-фрезерных центров. Модель RAFAMET UBB 112 принадлежит к серии аппаратов, разработанных в XX столетье. В советскую эпоху с помощью данной техники изготавливались все виды колесных пар локомотивов и вагонов. К особенностям машины следует отнести возможность синхронной обработки пары колес, высокую степень точности с минимальным количеством отходов.

       Станок UBB 112 весит 32,5 т и причисляется к разряду тяжелого металлоемкого оборудования, практически, не имеющего аналогов среди современных модификаций. В процессе капремонта изношенные детали заменены новыми, а рабочие поверхности узлов восстановлены до первоначальных значений. Наибольшим изменениям подверглась электрическая часть агрегата, в ходе чего машина адаптирована для эксплуатации в настоящих промышленных условиях. Отремонтированный и модернизированный экземпляр оборудован современными суппортами, системой ЧПУ и приводом подач.

       Продажа колесо-токарного станка RAFAMET UBB 112 может заинтересовать производственные цеха и предприятия обслуживания железнодорожного транспорта. Неоспоримые достоинства обновленного агрегата - совместимость со всем и видами колес современных подвижных составов при доступной цене. Конструкторское бюро "КБ-МПО" находится в г Коломна Московской области, располагаясь на территории Завода Тяжелого Станкостроения. Звоните нам по номеру +7 (916) 166-73-04, +7 (496) 613-20-02.

Ремонт тяжелых станков
Продажа круглошлифовального станка ШХ-190 :: Продажа отремонтированных станков


Модернизация производственного оборудования, изготовление запчастей, ремонт станков.
г. Коломна, Окский проспект, д. 66, +7 (916) 166-73-04, +7 (496) 613-20-02
© 2014-2018 ООО "КБ-МПО" ooo-kb-mpo.ru
Рейтинг@Mail.ru