|
Резьботокарные полуавтоматы
| № |
Наименование станка |
Номер модели |
Основные размеры в мм |
Скорость главного движения в об/мин |
Мощность в квт |
Вес в т |
Год реализации |
Завод- изготовитель |
Примечание |
| 1 | 2 | 3 | 4 |
| 1 |
Резьботокарный полуавтомат для коротких резьб |
|
Наибольшй диаметр нарезаемой резьбы 65 |
до 3500 |
2,8 |
1 |
61 |
62 |
63 |
64 |
Средневолжский станкозавод |
с возможностью встройки в автоматическую линию и магазинной загрузки |
| 2 |
То же |
1920 |
∅ 125 |
215-1290 |
4,5 |
2 |
- |
- |
- |
53 |
То же |
Конструкция подлежит переработке с целью более удобного расположения резьбонарезной головки, автоматизации загрузки возможности установки токарного суппорта для доделочных операций к встройки в линию |
| 3 |
То же |
|
∅ 125 |
до 2500 |
4,5 |
- |
61 |
63 |
64 |
65 |
То же |
Взамен модели 1920 |
| 4 |
То же |
1А922 |
∅ 250x2000 |
160-1000 |
7—10 |
3,4 |
- |
- |
- |
55 |
То же |
Модернизированные модели 1921 и 1922. Конструкция подлежит переработке с целью более удобного расположения резьбонарезной головки, автоматизации загрузки, возможности установки токарног суппорта для доделочных операций и встройки в линию. На базе модели 1А922 выпускаются модификации моделей КТ-38А, КТ-38Б, КТ-38В соответственно с Р.М.Ц. 500, 1000, 1500мл |
| 5 |
То же |
|
∅ 250x500 -2000 |
до 1800 |
7—10 |
- |
61 |
64 |
65 |
66 |
Средиеводжский станкозавод |
Взамен модели 1А922 |
| 6 |
То же |
1К62Р |
∅ устанавливаемого изделия 400x710-1000 0 резьбы до 70 |
6 -2000 |
5/7 |
2,5 |
58 |
59 |
60 |
61 |
„Красный пролетарий" |
На базе модели IK62 |
| 7 |
То же |
1К62РВ |
∅ резьбы 60x710 |
200-2000 вихревой головки 1,9—92 шпинделя изделия |
1,7 вихревой головки, 2/3,5 шпинделя изделия |
4 |
58 |
59 |
60 |
61 |
То же |
С вихревой головкой На базе модели 1К62 |
| 8 |
Токарный для обточки, расточки и нарезания конусной резьбы на хвостовике бурильных долот |
ТТ-46 |
Наибольший диаметр обрабатываемого изделия над суппортом 220. Длина нарезаемой резьбы 130 |
125—400 |
14 |
5,5 |
- |
- |
58 |
- |
Тбилисский станкостроительный им. Кирова |
С двумя гидрокопировальными суппортами— расточным и обточным. с резьбонарезным приспособлением для автоматического многопроходного нарезания конусной резьбы твердосплавным резцом. Обработка хвостовика долота производится с одной установки |
ООО "КБ-МПО" производит ремонт и модернизацию станков и производственного оборудования, звоните нам +7 (916) 166-73-04, +7 (496) 613-20-02.
Ремонт резьботокарного полуавтомата
Ремонт станков опытными мастерами
Ремонт резьботокарного полуавтомата
Со временем даже самое надежное и качественное оборудование выходит из строя. Поломки возникают по причине износа комплектующих, нарушений правил использования, несвоевременного обслуживания. Все это относится и к токарным станкам.
Особенности резьботокарного полуавтомата
Суть токарной обработки заключается в сокращении диаметра в заготовке при помощи резцового приспособления, оснащенного кромкой. Обрабатываемый предмет вращается, за счет чего и происходит резка. Резец отвечает за подачу и поперечное перемещение.
Конструкция резьботокарного полуавтомата состоит из:
- Станины с направляющими для суппорта и задней бабки;
- Передней бабки;
- Шпинделя и патрона;
- Коробки передач;
- Суппорта с салазками;
- Держателя резца.
Каждый станок требует своевременного технического обслуживания. Если детали или узлы оборудования выходят из строя, нужно выполнить ремонтные работы, чтобы не сталкиваться с необходимость покупки новой дорогостоящей машины.
Устранение неисправностей в токарных станках
Наша компания "КБ-МПО" специализируется на ремонте резьботокарных полуавтоматов и других видов станков. Мы выполняем плановый, текущий и капитальный ремонт, полностью восстанавливая работоспособность оборудования. Получить консультацию квалифицированных специалистов можно по телефонам: +7 (916) 166-73-04, +7 (496) 613-20-02.
Качественный ремонт станков
Наиболее распространенными неисправности резьботокарных полуавтоматов считаются износ подшипников и направляющих, а также повреждения вилки включения шестеренок. Ремонт оборудования начинается с разборкой на узлы и очистки от загрязнений. Далее по мере необходимости выполняются:
- Шлифовка направляющих станины и плоскостей под переднюю бабку;
- Шабровка направляющих каретки;
- Восстановление градусных делений салазок;
- Изготовление клина, винта;
- Дефектовка резцедержки;
- Переборка фрикционного вала передней бабки;
- Рассверловка отверстий для болтов.
Нередко возникают поломки коробки передач, требующие изготовления или доработки изношенных деталей. Еще одним направлением ремонта является восстановление функций электрооборудования, включая замену жгутов и подшипников.
После устранения неисправностей производится полная сборка станка и его тестирование на холостом ходу. Перед сдачей оборудования заказчику выполняются заправка маслом и ходовые испытания.
Своевременный профессиональный ремонт резьботокарного полуавтомата позволяет избежать затрат на регулярную замену деталей или покупку нового станка, а также расходов, связанных с простоем производства из-за поломок оборудования.
|
|
